Как сделать ИИ-помощника по документации на оборудование?

Собираем ваши паспорта, руководства, регламенты, техкарты и журнал поломок, распознаём и раскладываем по оборудованию. Механик задаёт вопрос в WhatsApp или Telegram и получает ответ со ссылкой на страницу. Пилот на одной линии запускаем за 3-5 недель.

Сколько стоит?

Пилот на одной линии от 250 000 ₸, весь завод до 600 000 ₸. Сопровождение от 30 000 до 80 000 ₸ в месяц, зависит от объёма документов и числа вопросов. Смету присылаем в течение 24 часов после созвона.

Что если ИИ ответит неправильно?

Такой риск есть у любого ИИ, западные вендоры прямо об этом предупреждают. Поэтому ответ строится только по найденным фрагментам ваших документов, в нём всегда есть ссылка на страницу, а решение о ремонте и допуске принимает человек. Неверные ответы механик отмечает, мы их разбираем.

Что такое RAG?

Retrieval-Augmented Generation: система сначала ищет подходящие фрагменты в ваших документах, а языковая модель отвечает только по ним. Так ответ можно проверить по источнику, и модель меньше выдумывает.

Чем это отличается от ChatGPT?

ChatGPT отвечает из общих знаний и не видит ваших документов, журнала поломок и доработок оборудования. Здесь ответы только по вашей базе, со ссылкой на страницу, а данные хранятся в Казахстане или на вашем сервере.

Документы у нас в сканах и на английском. Подойдёт?

Да. Сканы распознаём (OCR), руководства на английском, китайском или немецком находятся по вопросу на русском, а ответ приходит на русском или казахском со ссылкой на оригинальную страницу.

Можно прислать фото ошибки или таблички?

Да. Бот читает с фото модель, серийный номер или код ошибки и ищет нужный раздел руководства. Если фото нечитаемое, переспросит.

Чем это отличается от системы ТОиР или CMMS?

ТОиР (CMMS) ведёт плановые ремонты, заявки, запчасти и историю. Помощник отвечает на вопросы по документам и журналу. Это быстрый первый шаг: журнал поломок, который он собирает, потом переносится в систему ТОиР.

Где хранятся документы?

На сервере в Казахстане или на вашем сервере. Языковая модель получает только вопрос и найденные фрагменты. Если документы нельзя выносить совсем, ставим локальную модель на ваш сервер.

Можно ограничить доступ к документам?

Да, по ролям и участкам: подрядчик видит только своё оборудование, технолог техкарты, механик паспорта и журнал поломок.

Помощник понимает казахский?

Да, вопросы можно задавать на русском и казахском, текстом и голосом. Качество распознавания голосовых на речи ваших сотрудников проверяем в пилоте.

Какая точность ответов?

Процент заранее не обещаем: он зависит от полноты и качества документов. На пилоте собираем 30-50 реальных вопросов ваших механиков и показываем, сколько ответов верные по оценке главного механика.

Сколько документов нужно для старта?

Хватит документов на одну линию или группу оборудования: паспорта, руководства, пара регламентов и журнал поломок хотя бы за полгода.

А если в документах нет ответа?

Бот прямо скажет, что в документах не нашёл, и предложит позвать главного механика. После ремонта спросит, что помогло, чтобы в следующий раз ответ уже был.

Что такое LLM и нужен ли нам свой сервер с видеокартой?

LLM, большая языковая модель, составляет ответ из найденного. Обычно хватает модели через API с хранением базы в Казахстане. Своя видеокарта нужна, только если документы нельзя выносить с завода совсем.

Для любого завода

ИИ-помощник механика и технолога по документации оборудования

Делаем ИИ-помощника для механиков, электриков и технологов заводов. Бот в WhatsApp или Telegram отвечает на вопросы по вашим паспортам оборудования, регламентам, технологическим картам и журналу поломок и в каждом ответе даёт ссылку на страницу документа, откуда взят ответ. Можно прислать фото таблички или кода ошибки и задать вопрос голосом. Технически это RAG: поиск по вашим документам плюс языковая модель. Пилот на одной линии от 250 000 ₸ за 3-5 недель, весь завод до 600 000 ₸, сопровождение от 30 000 до 80 000 ₸ в месяц. Хороший первый шаг к системе ТОиР.

Обновлено 3 ноября 2026 · Отвечает Айдар Дуйсембай, основатель aidardev

Написать в WhatsApp Рассчитать стоимость

5,0 в 2ГИС · 14 отзывов клиентов

ИИ-помощник механика

Стоимость: от 250 000 ₸
Срок: 3-5 недель

Ответы по вашим документам: паспорта, руководства, регламенты, техкарты, графики ППР, инструкции
Ссылка на документ и страницу в каждом ответе: можно открыть и проверить
Поиск по журналу поломок: «что делали в прошлый раз на этом насосе»
Фото таблички или экрана с кодом ошибки: бот находит оборудование и раздел руководства

Код и данные остаются у вас

Все цены и сроки

По шагам

Как это работает

Шаг 1
Собираем документы
Паспорта, руководства, регламенты, технологические карты, графики ППР и журнал поломок, в любом виде: PDF, сканы, Word, Excel, фото страниц.
Шаг 2
Готовим базу знаний
Сканы распознаём (OCR), документы делим на разделы и привязываем к оборудованию: линия, узел, модель, серийный номер.
Шаг 3
Механик задаёт вопрос
Пишет или говорит в WhatsApp или Telegram, может приложить фото таблички или экрана с кодом ошибки.
Шаг 4
Поиск по документам
Система находит подходящие разделы в ваших документах и прошлые случаи в журнале поломок, по смыслу, а не только по словам.
Шаг 5
Ответ со ссылкой на страницу
Языковая модель составляет ответ только из найденного и прикладывает ссылку на документ и страницу. Если в документах ответа нет, так и говорит.
Шаг 6
Знание остаётся на заводе
После ремонта бот предлагает записать, что сломалось и что помогло. Запись попадает в журнал и находится в следующий раз.

Пример: насос на линии мойки

Фото экрана частотного преобразователя и голосовой вопрос механика в Telegram

Насос на второй линии мойки гудит и греется, на частотнике горит авария A-13. Что делать, линию остановили.

Оборудование: Насос Н-2 линии мойки, частотный преобразователь ПЧ-2 (распознано по фото)
Что значит A-13: Перегрузка двигателя по току. Руководство к ПЧ-2, раздел 9, стр. 142
Что проверить: 1) задвижка на напоре открыта, 2) крыльчатка не забита, 3) подшипники двигателя. Регламент ТО насосов, п. 4.3
Похожий случай: Журнал поломок, 12.03: забита крыльчатка, чистка, простой 1 ч 20 мин
Безопасность: Перед вскрытием снять напряжение и вывесить плакат. Инструкция по ОТ для слесарей, п. 2.7

Каждая строка открывается на нужной странице документа. После ремонта бот спросил, что помогло, и добавил запись в журнал.

Отрасли

Как это выглядит в вашей отрасли

Бетонный завод и ЖБИ

Оператор БСУ спрашивает, почему дозатор цемента выдаёт ошибку взвешивания. Бот находит раздел руководства по тензодатчикам, порядок калибровки и прошлый случай из журнала, когда меняли датчик.

Металлообработка

Оператор ЧПУ присылает фото экрана с аварией станка. Бот находит код в руководстве производителя, переводит раздел и показывает, что проверить до вызова наладчика.

Пищевое производство

Технолог уточняет режим пастеризации или мойки CIP для линии. Ответ приходит из техкарты и регламента санитарной обработки со ссылкой на пункт.

Горнодобыча

Механик на дальнем участке спрашивает момент затяжки и порядок замены футеровки дробилки. Бот отвечает из руководства и показывает, сколько это заняло в прошлый раз.

Нефтесервис

Слесарь бригады уточняет допуски и порядок обслуживания насосного агрегата по паспорту прямо на кусте, без звонка в офис.

Энергетика и СЭС

Дежурный ищет, что значит код аварии инвертора и какой порядок допуска к работам в распредустройстве. Бот отвечает по руководству и инструкции со ссылкой на пункт.

ИИ-помощник механика

Что умеет система

Ответы по вашим документам: паспорта, руководства, регламенты, техкарты, графики ППР, инструкции
Ссылка на документ и страницу в каждом ответе: можно открыть и проверить
Поиск по журналу поломок: «что делали в прошлый раз на этом насосе»
Фото таблички или экрана с кодом ошибки: бот находит оборудование и раздел руководства
Вопрос голосом, ответ текстом: удобно в перчатках и у станка
Ответ на русском или казахском, даже если руководство на английском или китайском
Честное «в документах не нашёл» вместо выдуманного ответа
Кнопка «позвать главного механика», если ответ не помог
Статистика вопросов: где не хватает документов и что чаще ломается

Для кого

Заводы, где документация на оборудование лежит в шкафу, на флешках и в почте
Механики и электрики ночных смен, которым не у кого спросить
Технологи, которые ищут параметры режимов в техкартах и регламентах
Предприятия с импортным оборудованием и руководствами на английском, китайском, немецком
Горнодобыча, нефтесервис и энергетика с удалёнными участками
Заводы, откуда уходят опытные люди вместе со знаниями

Интеграции

WhatsApp Business API
Telegram Bot API
PDF, Word и сканы (OCR)
Google Drive, SharePoint, папки на сервере
1С:ТОИР
1С:ERP для Казахстана: ремонты
Журналы поломок в Excel
CMMS и системы ТОиР
REST API и webhook
PostgreSQL и pgvector
Локальные LLM на вашем сервере

Архитектура

Как устроено внутри

Для технического директора и программиста 1С: из чего состоит система и где хранятся данные.

Документы

Загрузка и распознавание

PDF, Word, Excel, сканы и фото страниц. Сканы проходят OCR, таблицы и схемы сохраняются как страницы, чтобы ссылка открывала оригинал.

Индекс

Разделы и векторная база

Документы делятся на разделы с привязкой к оборудованию, языку и номеру страницы. Каждый раздел превращается в вектор и хранится в PostgreSQL с pgvector на сервере в Казахстане или у вас.

Поиск

Гибридный поиск (RAG)

Поиск по смыслу плюс точное совпадение по моделям, артикулам и кодам ошибок. Фильтр по линии и оборудованию, если механик прислал фото таблички.

Ответ

LLM только по найденному

Модель получает вопрос и найденные фрагменты и отвечает только по ним, с номерами источников. Без источника ответ не отправляется, вместо него «в документах не нашёл».

Каналы

WhatsApp, Telegram и голос

Боты в мессенджерах, голосовые переводим в текст (STT), фото читаем распознаванием. Роли: механик, технолог, главный механик, администратор базы знаний.

Журнал

Вопросы, ответы и оценки

Хранится каждый вопрос, найденные источники, ответ и оценка механика. По журналу видно, где не хватает документов, и разбираются неверные ответы.

Проверки перед записью в 1С

В ответе есть ссылка на документ и страницу, без источника ответ не уходит
Найденные фрагменты относятся к нужному оборудованию и модели
Числа в ответе (моменты затяжки, давления, допуски) совпадают с источником
Документ актуальный: старые редакции регламентов помечены и в ответах не используются
Вопросы про допуск к работам сопровождаются ссылкой на инструкцию по охране труда
Ответы с низкой оценкой уходят главному механику на разбор

Безопасность и данные

Документы и журнал поломок храним на сервере в Казахстане или на вашем сервере
Языковая модель получает только вопрос и найденные фрагменты, а не всю базу. Фамилии работников из журнала поломок перед отправкой убираем
Данные, переданные через API языковых моделей, не используются для их обучения. Для закрытых документов ставим локальную модель на ваш сервер
Доступ по ролям и участкам: подрядчик видит только своё оборудование
Помощник подсказывает, но не разрешает работы: решение и допуск остаются за ответственным человеком. Договор и NDA, код и доступы остаются у вас

ИИ

Что добавит ИИ

Встраиваем ИИ туда, где он экономит часы, а не ради моды. Начать можно с ИИ-аудита от 30 000 ₸: покажем, что окупится первым.

Ищет по смыслу: «насос гудит и греется» находит раздел про подшипники и кавитацию
Переводит нужный раздел иностранного руководства и объясняет простыми словами
Читает фото таблички и экрана: модель, серийный номер, код ошибки
После ремонта предлагает записать поломку в журнал, чтобы знание осталось на заводе

ИИ для производства и ИИ-аудит

Пилот

Начинаем с пилота и замеров

Не обещаем чужих цифр. Замеряем ваши показатели до запуска и после, и по ним вы решаете, идти ли дальше.

Неделя 1
Документы и вопросы
Выбираем линию, собираем документы и журнал поломок. Записываем 30-50 реальных вопросов механиков и технологов, на них потом проверяем ответы.
Недели 2-3
База знаний и проверка
Распознаём и раскладываем документы, настраиваем поиск. Прогоняем собранные вопросы и показываем главному механику, где ответы верные, где нет и почему.
Неделя 4
Пилот в сменах
Бот работает у механиков одной линии. Каждый ответ можно оценить, неверные разбираем и дополняем базу.
Неделя 5
Итоги и план ТОиР
Отчёт: сколько вопросов, доля верных ответов по оценке механиков, каких документов не хватает. Предлагаем следующий шаг: журнал ремонтов и графики ППР.

Что замеряем на пилоте

Сколько минут уходит на поиск нужного документа или ответа
Доля ответов, которые механики отметили как верные
Сколько звонков главному механику в нерабочее время
Время от остановки до запуска линии на типовых поломках

Что нужно от вас

Документы на оборудование одной линии в любом виде: PDF, сканы, фото
Журнал поломок или ремонтов, даже в Excel или тетради
30-50 реальных вопросов, которые механики задают друг другу
Главный механик или технолог, который 2 недели проверяет ответы

Сравнение

Как это делают на Западе

Крупные вендоры встраивают ИИ-помощников в свои системы автоматизации и обслуживания. Независимых замеров эффекта мы не нашли, а сами вендоры предупреждают о неточностях: Rockwell пишет, что его копилот может показывать неточную информацию. Поэтому мы в каждом ответе даём страницу источника и оставляем решение за человеком.

Решение	Что делает	Цена
Siemens Industrial Copilot	ИИ-помощник для инженеров автоматизации и обслуживания. По данным Microsoft, у него больше 100 клиентов.	По запросу, в экосистеме Siemens
MaintainX CoPilot	Помощник внутри системы обслуживания: ответы по руководствам и истории заявок.	В тарифах MaintainX
PTC ServiceMax AI	ИИ для сервисных инженеров: поиск по базе знаний и истории обслуживания.	По запросу
aidardev	Ответы по вашим документам и журналу поломок в WhatsApp и Telegram, на русском и казахском, со ссылкой на страницу. Данные в Казахстане или на вашем сервере.	от 250 000 ₸

Сведения о западных системах приведены по данным вендоров и их партнёров. На пилоте мы замеряем долю верных ответов на вопросах ваших механиков.

ROI

Сколько это экономит

Пример для завода, где поломки с остановкой линии случаются 10 раз в месяц. Подставьте свои цифры, на созвоне посчитаем вместе.

Не считали то, что важнее в долгую: знания опытных механиков записаны и не уходят вместе с людьми, а новички быстрее начинают работать сами.

Поломок с остановкой линии в месяц: 10 (допущение)
Сейчас на поиск причины и документов: 40 минут (допущение)
С помощником: 25 минут (допущение, уточняем на пилоте)
Меньше простоя в месяц: 2,5 часа
Час простоя линии: 60 000 ₸ (допущение)
Звонки главному механику: на 10 часов в месяц меньше (допущение)

Около 150 000 ₸ в месяц на простое плюс часы главного механика. Пилот за 250 000 ₸ окупается примерно за 2 месяца.

Стоимость

Цены и сроки

Пилот на одной линии

от 250 000 ₸

Документы и журнал поломок одной линии, бот в WhatsApp или Telegram, фото и голос, проверка ответов с главным механиком

Срок: 3-5 недель

Весь завод

до 600 000 ₸

Все линии и службы, роли и доступы, журнал поломок через бота, статистика вопросов

Срок: 1-2 месяца

Сопровождение

от 30 000 до 80 000 ₸ в месяц

Работа ИИ и сервера, загрузка новых документов, разбор неверных ответов

Срок: после запуска

Как работаем

Созвон на 30 минут, потом в течение 24 часов присылаем смету и сроки по этапам.
Работаем по договору с ТОО и ИП, оплата по этапам.
Код, база и доступы остаются у вас. Систему можно поставить на ваш сервер.
Гарантия 1-3 месяца после запуска, дальше поддержка от 40 000 ₸ в месяц по желанию.

Кейсы

Что мы уже сделали

ИИ-администратор в WhatsApp

Наш бот отвечает клиентам только по ценам и условиям, внесённым в карточку компании, и понимает голосовые на русском и казахском. Помощник механика устроен по тому же принципу, только источник ответов ваши паспорта и регламенты.

Термины

Словарь: IDP, OCR, LLM и другие

RAG: Retrieval-Augmented Generation, генерация с поиском: модель сначала находит фрагменты в ваших документах и отвечает только по ним, со ссылкой на источник.
LLM: Large Language Model, большая языковая модель. Формулирует ответ из найденных фрагментов обычными словами.
Векторный поиск: Поиск по смыслу: «насос гудит и греется» находит раздел про подшипники, даже если этих слов в вопросе нет.
Галлюцинация: Уверенный, но выдуманный ответ языковой модели. Защита: ответ только из найденных документов и обязательная ссылка на страницу.
ТОиР: Техническое обслуживание и ремонт оборудования: планы, заявки, журнал поломок, запчасти.
ППР: Планово-предупредительный ремонт: обслуживание по графику, до поломки.
CMMS: Computerized Maintenance Management System, западное название системы ТОиР.
OCR: Optical Character Recognition, распознавание текста на сканах, фото табличек и экранов.
STT: Speech-to-Text, перевод голосового вопроса механика в текст.
MTBF и MTTR: Средняя наработка на отказ и среднее время восстановления. Журнал поломок, который пополняет помощник, позволяет их считать.

Вопросы

Часто задаваемые вопросы

Не нашли ответ? Спросите в WhatsApp, ответим за 15 минут в рабочее время.

Спросить в WhatsApp

Собираем ваши паспорта, руководства, регламенты, техкарты и журнал поломок, распознаём и раскладываем по оборудованию. Механик задаёт вопрос в WhatsApp или Telegram и получает ответ со ссылкой на страницу. Пилот на одной линии запускаем за 3-5 недель.

Все решения Всё для производства